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198空包网:快递行业市场结构

2020/6/3      来源: 空包网
  198空包网:现阶段以及相当长一段时间,我国快递服务的定价通常基于成本与竞争。成 本是影响快递供给的重要因素。生产服务型企业在定价权上有一定的优势,但同 时又收到其他因素的影响,如供求关系以及市场规则等。不同的市场结构也会对 快递服务定价产生一定的影响。市场结构一般被划分为4种:完全竞争市场、垄 断竞争市场、寡头垄断市场和完全垄断市场。判断一个行业处于哪一种市场结构, 应从以下几个方面来看:
  
  第一、行业内部的企业数目多寡。一个行业内竞争程度激烈与否与企业数目 成正比;数目少则其垄断程度越高。当只有一家企业时,市场属于完全垄断结构; 当只有少数几家时,如中国电信市场,市场属于寡头垄断结构;当企业数目非常 多时,市场属于完全竞争市场。 .
  
  第二、行业内部生产企业间的产品差异度。
  
  第三、市场准入的难易程度。准入的难易程度与其竞争强度成反比,而与垄 断程度成正比。
  
  198空包网:我国快递行业的发展在不同阶段呈现出不同的市场特征,大致分为四个阶段:
  
  (1)兴起阶段( 1979-1990)o以国有企业为主的时期。八十年代初,中国 对外贸易运输总公司成为国内首家从事快递业务的企业。外资快递企业进入国内 市场须先与对外贸易运输总公司达成代理协议。1985年EMS成立,这一阶段属 于典型的完全垄断结构。
  
  (2)发育阶段(1990S-2002)。这一时期民营快递企业应运而生。申通与顺 丰在93年分别成立,从那时起,民营快递企业成为了国内快递产业的重要有机 组成部分。
  
  198空包网:蓬勃发展阶段(2002-2010)。市场准入壁垒破除,电子商务的助推。 随着中国加入世界贸易组织,网络购物成为一种新的商务模式,国内外众多快递 企业纷纷成立。民营快递企业以加盟或者直营方式获得了极大的发展,同时市场 也陷入了无序竞争的态势。这一阶段符合完全竞争市场结构的特征。
  
  (4)转型阶段(2011-? )o经过激烈竞争,形成了少数大的快递企业。无 论是外资、国有还是民营企业纷纷加大投入,提高核心竞争力。这一阶段符合垄 断竞争市场的特征。
  
  198空包网:在第三阶段,市场结构近似表现为完全竞争,企业努力扩大市场份额,进 行产量竞争,具体表现形式为快递企业努力提高网络覆盖范围。当市场逐渐饱和 时,竞争形式表现为在进行产能竞争的同时也进行价格竞争,企业服务同质化现 象比较严重。快递行业平均利润下降,部分企业由于经营状况不佳而退出。部分 优秀企业则通过不断改革使得自身发展壮大,利用自身优势吸引客户,此时市场 竞争进入了垄断竞争阶段。但由于快递行业市场准入与退出门槛较低,加之电商 企业不断自建物流配送等因素,市场很难形成寡头垄断形态。
  
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